• fiat
  • fiat
  • fiat

Ein eigenständiges Heck mit Chromleiste und grossflächig gestalteten Rückleuchten, eine klare Seitenlinie mit betonten Radläufen und viel südländisches Flair: Das gemeinsam mit den italienischen Spezialisten von Pininfarina S.p.A. entwickelte Ford Focus Coupé-Cabriolet kommt beim Publikum gut an.

Der offene Focus kombiniert Fahrfreude mit handfesten Vorteilen im täglichen Einsatz. So glänzt das 4,51 Meter lange Spassmobil im geschlossenen Zustand mit einem Kofferraumvolumen von 534 Litern – Rekord in dieser Klasse. Und die üppigen 248 Liter im Open-Air-Modus verdeutlichen, wie kompakt sich das zusammenklappbare Metalldach im Gepäckraum innerhalb von 29 Sekunden verstauen lässt.

Das Ford Focus Coupé-Cabriolet TDCi mit 2,0 Liter Hubraum verbindet ideal sportliche Fahrleistungen mit geringem Verbrauch (5,9 Liter). Als Ford 1995 mit dem Escort TD Cabriolet als erster Hersteller einen «Offenen» mit Selbstzünder auf den Markt brachte, war die Skepsis riesig. Umso mehr staunten die Kunden bei ersten Testfahrten: Mit den vorhandenen Drehmomentreserven passte der Diesel vorzüglich ins Cabrio und ermuntert zum entspannten «Cruisen». Dies verdeutlicht der offene Focus TDCi bereits auf den ersten Metern: Sein 136 PS (100 kW) starker Selbstzünder bietet einen gleichmässigen und fülligen Drehmoment-Verlauf, der in einem Spitzenwert von 320 Nm bei 2000/min gipfelt. Dabei beeindruckt das Abgasverhalten des Motors, der nur 156 g CO2/km emittiert und so die Energieeffizienz-Kategorie A erreicht.